エッチング装置の主な構造

 

主流のエッチング装置の構造は、本体と補助装置の2つの部分に分けられます。そのうち、エッチング装置の本体には、EFEM（装置の前端）、TM（伝送モジュール）、PM（プロセスモジュール）の3つのモジュールが含まれます。EFEMモジュールは、主に半導体工場内のさまざまなハンドリング装置（ウェーハローダー、ハンドリングロボット、オーバーヘッドクレーンを含む）からエッチング装置にウェーハをロードする役割を担っています。TMモジュールは、主にエッチング装置内でウェーハを転送する役割を担っています。PMは、実際にウェーハをエッチングし、関連する物理化学反応が発生するモジュールです。補助装置の機能は、上記の3つのモジュールに保証サポートを提供することであり、レイアウトは機械本体から比較的独立しています。

集積回路製造における単一エッチング装置の生産能力に対する需要の増加に伴い、単一エッチング装置の反応キャビティ数は減少から増加への傾向を示しています。東京エレクトロンは、1990年代に単一プラットフォーム上に複数の反応器を備えたUnityシリーズ、世界初の並列チャンバー構造を備えた装置Telius、そして2010年代には6/8キャビティを備えたTactrasを初めて発売しました。東京エレクトロンの最新のEpisodeシリーズは最大12キャビティを搭載できるため、エッチング装置のスペース効率が大幅に向上し、工場の生産拡大の余地が広がります。

複数のエッチングリアクターを備えたエッチング装置は、ファブの生産能力を高めるために不可欠です。 1台のマシン内のチャンバーの数が多いほど、1つのチャンバーの平均スペースが小さくなるためです。 ファブ精製プラントのメンテナンスには多くのコストが必要であり、1つの装置が占めるスペースが削減され、精製プラントの単位面積あたりのウェーハ生産能力が効果的に増加し、1枚のウェーハに割り当てられたファブの減価償却費とメンテナンスコストが削減されます。 反応速度は遅く、単位時間あたりのウェーハ出力は、超マルチキャビティ構造を採用する傾向があるウェーハ（ウェーハ/時間）（誘電体エッチング装置）よりも低くなります。 ただし、PMチャンバーの数が増えると、EFEMフロントエンドモジュールとTMトランスポートモジュールのロードおよびトランスポートプロセスに新たな要求が課せられます。